Stacje szybkiego ładowania i wymiany akumulatorów muszą wrócić. Czy widziałeś kiedyś autostradę, która ładuje się podczas jazdy?
Nov 23, 2023
Zasięg pojazdów elektrycznych zawsze był problemem dla konsumentów, chociaż pojazdy elektryczne mają obecnie duży zasięg i prędkość ładowania, wiele osób nadal martwi się, że nie mają wystarczającej mocy. Najlepszym sposobem na rozwiązanie tego problemu raz na zawsze jest posiadanie pojazdów elektrycznych, które można ładować w trakcie jazdy, podobnie jak kolej dużych prędkości.
Pomysł ten nie jest niemożliwy do zrealizowania, a Szwecja w Europie eksperymentuje z taką technologią. Szwecja to kraj o wysokim wskaźniku penetracji pojazdów elektrycznych, ale ich infrastruktura energetyczna i gęstość zaludnienia nie nadają się do budowy dużej liczby stacji ładowania, dlatego pomyślano o ładowaniu pojazdów elektrycznych na drogach.
Technologia została zainspirowana początkami kolejek linowych, które pobierały energię elektryczną z sieci za pośrednictwem przewodów jezdnych na dachu i kabli na drodze. Taka technologia ogranicza jednak swobodę pojazdu, a po drodze może on poruszać się wyłącznie na kablach i nie może jechać tyle, ile chce.
Inżynierowie ze Szwecji wymyślili lepszy sposób, aby to zrobić, zakopując kabel pod drogą i indukcyjnie instalując odbiornik pod pojazdem, aby umożliwić bezprzewodowe ładowanie. Taka technologia jest jak bezprzewodowe ładowanie telefonów komórkowych, dopóki pojazd porusza się po drodze, może stale uzupełniać energię, nie martwiąc się o to, że zabraknie prądu.
Obecnie w Szwecji zbudowano 1,6-kilometrową drogę testową do ładowania bezprzewodowego, chociaż wydajność ładowania nie jest zbyt wysoka, ale jest stosunkowo bezpieczna i nie wpływa na jazdę. Szwecja planuje także otworzyć w 2025 r. 21-kilometrową drogę do ładowania bezprzewodowego, a do 2045 r. długość takich dróg będzie wynosić ponad 3,000 km.
Chociaż technologia ta jest bardzo obiecująca, istnieje również wiele trudności, takich jak zbyt wysokie koszty budowy, zbyt duże czynniki pogodowe, niestabilna wydajność ładowania i tak dalej. Jeśli jednak uda się przezwyciężyć te problemy, droga do ładowania bezprzewodowego zrewolucjonizuje pojazdy elektryczne.
