Instalacja stacji ładowania pojazdów elektrycznych we Wspólnocie jest koniecznością

21 czerwca na oficjalnej stronie internetowej Ministerstwa Zarządzania Kryzysowego Chińskiej Republiki Ludowej opublikowano przepisy dotyczące zarządzania bezpieczeństwem przeciwpożarowym nr 5 dla wysokich budynków cywilnych, a art. 37 wyraźnie stanowi, że zabrania się parkowania rowerów elektrycznych lub ładowania rowery elektryczne w holach publicznych, chodnikach ewakuacyjnych, klatkach schodowych i wyjściach bezpieczeństwa z wysokich budynków cywilnych. Proponuje się utworzenie miejsca do scentralizowanego przechowywania i ładowania rowerów elektrycznych w wieżowcach mieszkalnych. Miejsca przechowywania i ładowania rowerów elektrycznych muszą być ustawione niezależnie i znajdować się w bezpiecznej odległości od wysokich budynków cywilnych; Tam, gdzie naprawdę konieczne jest zainstalowanie w wysokim budynku cywilnym, należy go oddzielić od innych części budynku za pomocą środków przeciwpożarowych. Miejsca przechowywania i ładowania rowerów elektrycznych będą wyposażone w niezbędny sprzęt przeciwpożarowy, a stanowiska ładowania będą miały funkcję automatycznego wyłączania po pełnym napełnieniu.
W jaki sposób, wraz z pojawieniem się tego rozporządzenia, właściciele wysokich budynków cywilnych i odpowiednie osoby odpowiedzialne za bezpieczeństwo przeciwpożarowe powinni wybrać stos w gminie? Przede wszystkim musimy zwrócić uwagę na markę, wybrać producenta o stosunkowo dużej sile i wieloletnim doświadczeniu badawczo-rozwojowym, tak aby zapewnić bezpieczeństwo i niezawodność, a po drugie rozważyć różnicę w funkcjach, takich jak sposób ładowanie; Czy płatność kartą lub płatność kodem skanowania, teraz technologia płatności kodem skanowania dojrzała, jest wygodniejsza w użyciu, ale biorąc pod uwagę korzystanie z osób starszych, płatności kartą lub nie można tego uniknąć, ponownie rozważ zarządzanie właścicielem, takie jak jednolitość platformy ładowania, wygoda, jeśli właściciel zarządza wieloma społecznościami różnych platform, w zarządzaniu jest trochę niewygodnie, teraz pojazdy elektryczne zaczęły się powoli i stopniowo rozwijać, ważniejszy jest również wybór wszystkich platform, czy rozliczenia platformy metoda jest opłacana najpierw lub później, a ładowanie według mocy itp. musi być kompleksowo rozważone.