Widzieli to ci, którzy mają w domu stację ładującą samochód, a ta informacja jest bardzo przydatna, więc rzuć okiem!
Jan 10, 2024
Jako jeden z ważnych sposobów uzupełniania energii pojazdów elektrycznych, domowe stacje ładowania samochodów zostały pokochane przez wielu nowych właścicieli pojazdów energetycznych, chociaż mają zalety niskich kosztów ładowania i wygodnego ładowania, ale w procesie wysokiej wykorzystanie częstotliwości, nieuniknione jest, że pojawią się „winiety”, dzisiaj wymienię domową stację ładującą, 3 typowe „awarie” i wyślę sposób na poradzenie sobie z tym ~ Spójrz na to, w nagłych przypadkach ~
01
Zablokuj broń
Myślę, że wielu znajomych przed ekranem mniej więcej spotkało się z sytuacją „ładowania akumulatora i stwierdzenia, że ładowarki nie da się odłączyć”. W odróżnieniu od sytuacji „samochodu z blokadą pistoletu” stosów ładowania prądem stałym na stacjach publicznych, większość domowych stosów ładowania to stosy ładowania prądem zmiennym, a sam pistolet ładujący nie ma urządzenia blokującego, które należy do „pistoletu zamykania samochodu” .
Rozwiązanie jest również bardzo proste, w przypadku potwierdzenia, że ładowanie stosu zakończyło się, znajomi mogą „odblokować drzwi – zamknąć drzwi – ponownie odblokować drzwi”, a następnie ponownie wyciągnąć broń.Jeśli nadal nie możesz go odblokować, możesz skontaktować się ze sklepem 4S w celu uzyskania metody awaryjnego odblokowania pojazdu.
02
nieaktywny
Oprócz „pistoletu blokującego”, jednym z typowych problemów napotykanych podczas korzystania z domowych stosów ładujących jest również stos ładowania „offline”.
Chociaż stos ładowania Newcom Payments nie tylko obsługuje przesuwanie karty i rozpoczynanie skanowania kodów, ale także umożliwia zdalne sterowanie za pośrednictwem aplikacji ładującej, podgląd postępu i stanu ładowania w czasie rzeczywistym, a także rozpoczynanie/zatrzymywanie ładowania i inne operacje.
Jeśli jednak sygnał komunikacyjny lokalizacji stosu ładowania jest słaby, spowoduje to, że platforma chmurowa nie będzie w stanie komunikować się ze stosem ładującym, a platforma chmurowa oceni, że stos ładujący jest w trybie offline, co spowoduje, że znajomi nie będą mogli do zdalnego sterowania stosem ładowania w celu ładowania za pośrednictwem aplikacji ładującej.
W obliczu takiej sytuacji znajomi mogą skorzystać z karty ładującej dołączonej do stosu, aby naładować, a jednocześnie skontaktować się z operatorem sieci lokalnej, aby przekazać opinię na temat problemu z sygnałem i poczekać na wizytę profesjonalisty i uporanie się z nim w celu wzmocnienia sygnału komunikacyjnego.
03
uziemienie
Oprócz powyższych dwóch sytuacji, niektórzy znajomi mogą również napotkać problem „usterki uziemienia” stosu ładującego. Krótko mówiąc, uziemienie polega na połączeniu określonej części sprzętu z ziemią poprzez urządzenie uziemiające, aby zmniejszyć ryzyko obrażeń osób lub sprzętu w wyniku wycieku, zwarcia, uderzenia pioruna itp.
Stosy ładujące są urządzeniami elektrycznymi, a uziemienie jest bardzo ważnym i niezbędnym środkiem bezpieczeństwa. Z punktu widzenia norm krajowych wymagane jest również, aby stos ładujący podczas procesu ładowania utrzymywał stan detekcji uziemienia, a w przypadku wystąpienia problemu z uziemieniem konieczne było szybkie odcięcie zasilania w celu zaprzestania ładowania . Dlatego też, jeśli wystąpi problem z uziemieniem stosu ładującego, z pewnością nie będzie on mógł kontynuować ładowania.
Przyjaciele mogą korzystać z multimetru lub zlecić wykonanie pomiarów elektrykowi. Ogólnie rzecz biorąc, napięcie przewodu pod napięciem do przewodu neutralnego i przewodu uziemiającego wynosi pomiędzy 220-250 V:
(1) Jeśli napięcie między przewodem pod napięciem a ziemią wynosi 0 V, możemy ocenić, że przewód uziemiający jest odłączony.
(2) Jeśli napięcie przewodu pod napięciem do przewodu uziemiającego jest niskie, a napięcie przewodu pod napięciem do przewodu neutralnego wynosi pomiędzy 220-250 V,można ocenić, że rezystancja uziemienia przewodu uziemiającego jest zbyt duża lub przewód uziemiający ma słaby styk.
(3)Jeżeli napięcie przewodu neutralnego do masy jest większe niż 70 V,może występować problem na linii wejściowej zasilania. W tym momencie należy poprosić elektryka lub instalatora stosu ładującego o pomoc w naprawie przewodu uziemiającego i linii wejściowej zasilania. Jeśli po usunięciu problem z uziemieniem nadal występuje, należy skontaktować się z oficjalnym serwisem posprzedażnym firmy Newcom w celu dalszej diagnostyki.
Jeśli zastanawiasz się nad zakupem stacji ładowania samochodu, skontaktuj się z nami. Newcom Electric Technology Co., Ltd. ma ponad 30-letnie bogate doświadczenie w dziedzinie produkcji urządzeń elektrycznych. Jako renomowany dostawca mocno wierzymy w świadczenie Państwu usług wysokiej jakości. Jeśli masz jakieś pytania, potrzebujesz wyceny lub współpracy, skontaktuj się z nami poprzez e-mail lub formularz zapytania poniżej. Nasz przedstawiciel handlowy skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin.
