Krążą pogłoski, że Toyota będzie produkować pojazdy elektryczne dla Subaru w Stanach Zjednoczonych

Według doniesień mediów zagranicznych Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) poinformowała 1 sierpnia o rozpoczęciu dochodzenia w sprawie niekontrolowanych awarii układu kierowniczego i wspomagania kierownicy w modelach 280000 nowych Tesli Model 3 i Model Y.

NHTSA rozpoczęła wstępną ocenę przedmiotowych pojazdów po otrzymaniu 12 skarg od właścicieli Tesli Model 3 i Model Y z 2023 r. Wstępna ocena jest pierwszym krokiem w formalnym dochodzeniu mającym na celu ustalenie, czy problem stwarza nadmierne ryzyko dla bezpieczeństwa. NHTSA musi uaktualnić wstępną ocenę do analizy technicznej, zanim będzie mogła zażądać wycofania.

W maju jeden z właścicieli Modelu 3 doniósł: „Wydawało się, że kierownica samochodu utknęła, pojazd wypadł z drogi i ostatecznie uderzył w drzewo”. "

W czerwcu właściciel z Alpharetta w stanie Georgia również poinformował, że jego Model Y był prowadzony dopiero przez dwa tygodnie i że pewnego dnia po wyjściu z centrum handlowego „kierownica nagle przestała się obracać i pojazd wjechał w ulicę ruch na drodze, nie wiedząc, jak przejść przez ulicę od centrum handlowego.” Tesla nie odpowiedziała natychmiast na prośbę o komentarz.

Kolejna skarga miała miejsce w kwietniu, kiedy właściciel powiedział, że po jego nowym Modelu Y, który miał niecałe 30 dni, kierownica nagle „gwałtownie skręciła w prawo” i zaczęła grzechotać, po czym na ekranie pojazdu pojawiło się ostrzeżenie komunikat „wspomaganie kierowania nie powiodło się” i wyświetlił się kod błędu.

Właściciel powiedział, że w pojeździe wyłączono wówczas wspomaganie kierownicy. Właściciel powiedział także NHTSA: „Tesla również przełożyła termin mojej naprawy z 2 maja na 25 maja ze względu na brak części”. Tesla potwierdziła mi również, że jest to problem, który w ostatnim czasie pojawiał się wielokrotnie i może wymagać całkowitej wymiany przekładni kierowniczej. "

Inny właściciel z Honolulu powiedział, że zaledwie tydzień po zakupie samochodu Tesla kierownica pojazdu zaczęła się losowo blokować. Właściciel powiedział, że zdarzyło się to sześć razy przed udaniem się do centrum serwisowego Tesli. „Obecny pojazd nadal znajduje się w centrum serwisowym Tesli i czeka na nową przekładnię kierowniczą”.