W lipcu sprzedaż nowych samochodów w Wielkiej Brytanii ponownie wzrosła, a sprzedaż pojazdów wyłącznie elektrycznych wzrosła o prawie 88 procent

Według agencji Reuters dane Stowarzyszenia Brytyjskich Producentów i Handlowców Motoryzacyjnych (SMMT) wykazały, że w lipcu tego roku co 60 sekund w Wielkiej Brytanii sprzedawano zupełnie nowy pojazd elektryczny, co zwiększyło ogólną sprzedaż samochodów w kraju.

SMMT stwierdziło, że w tym roku brytyjski rynek nowych samochodów będzie nadal rósł wraz z ustępowaniem problemów w łańcuchu dostaw. W zeszłym miesiącu liczba rejestracji nowych samochodów w Wielkiej Brytanii wzrosła o 28,3 procent rok do roku, do 143 921 sztuk, co oznacza 12. z rzędu miesiąc wzrostu. Od stycznia do lipca liczba rejestracji nowych samochodów w Wielkiej Brytanii wyniosła 1 093 641, co oznacza wzrost o prawie 20 procent rok do roku, ale nadal pozostaje w tyle za poziomem sprzed pandemii. SMMT stwierdziło, że powrót Wielkiej Brytanii do produkcji 1 miliona lub więcej samochodów rocznie może zająć kolejne pięć lat.

W lipcu udział w rynku pojazdów zelektryfikowanych przekroczył jedną trzecią i wyniósł 35,4 proc. Wśród nich liczba pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami (BEV) wzrosła o prawie 88 procent, do 23 010 sztuk; Liczba rejestracji hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in (PHEV) wzrosła o 79,1 procent rok do roku, do 11 702 sztuk. Rejestracje pojazdów hybrydowych wzrosły o 18,9 proc. r/r do 16 321 sztuk.

Tymczasem biorąc pod uwagę prawdopodobieństwo wzrostu kosztów życia, agencja obniżyła prognozę wzrostu na przyszły rok o 0,7 procent do 1,951 mln mieszkań. Do tego czasu udział w rynku pojazdów czysto elektrycznych sięgnie 22,6 proc.

Rząd Wielkiej Brytanii zaproponował cel dotyczący pojazdów o zerowej emisji, zgodnie z którym od przyszłego roku pojazdy elektryczne muszą stanowić 22 proc. sprzedaży samochodów. „Chociaż sprzedaż pojazdów elektrycznych w Wielkiej Brytanii znacznie wzrosła, rynek pojazdów elektrycznych musi rosnąć szybciej, jeśli ma osiągnąć lepsze wyniki niż inne rynki i pomóc Wielkiej Brytanii w osiągnięciu ambitnych, ale niezbędnych celów środowiskowych” – stwierdził SMMT. "

Dyrektor generalny SMMT, Mike Hawes, stwierdził w oświadczeniu: „Jednak biorąc pod uwagę wyższą inflację, rosnące koszty życia i wymogi dotyczące pojazdów o zerowej emisji, które mają zdominować rynek w przyszłym roku, konsumentom należy zapewnić wszelkie możliwe zachęty do zakupów”. "

Jamie Hamilton, partner i szef działu pojazdów elektrycznych w Deloitte Automotive, powiedział: „Coraz więcej modeli pojazdów elektrycznych będzie pojawiać się na rynku brytyjskim, potencjalnie zachęcając konsumentów posiadających pojazdy benzynowe i wysokoprężne do zakupu pojazdów elektrycznych”.

W październiku ubiegłego roku inflacja w Wielkiej Brytanii osiągnęła 41-najwyższy poziom od roku i wyniosła 11,1 procent. Inflacja w Wielkiej Brytanii spada w wolniejszym tempie w porównaniu do innych gospodarek rozwiniętych.